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中國時報【潘建志╱屏東報導】

「9分鐘900億元是怎麼算的，一句話就擋掉高鐵到屏東？」高鐵南延議題持續發酵，30名屏東縣議員17日不分藍綠齊聚議會，高舉「高鐵南延」、「交通平權」牌子呼口號，要求高鐵南延。議員們高喊「賀陳旦滾蛋！」並將發動連署，若交優惠專區通部仍不回應，將到台北抗議。

議長周典論說，數十年來屏東交通建設長期受忽視，國道建設落後26年、台鐵建設落後33年、鐵路電氣化落後43年，高鐵建設要落後幾年？屏東人口84萬多人，每年觀光人數破千萬人次，卻長期成為重大建設下的孤兒。

他說，高鐵在設計之初，就有南延屏東的計畫，技術上也非不可行，中央有官員為了阻擋高鐵到屏東，竟然說出「省9分鐘要花900億元」的話，但翻遍所有報告都未看到相關資料，根本毫無根據，「到底是怎麼算出來的？」

恆春鎮籍議員李志偉和滿州鄉籍議員陳文弘說，恆春半島居民要到左營高鐵站起碼要2小時，多少時間都浪費在交通上，「屏東人沒有繳稅嗎？為何不能享受舒適快速的高鐵？」

包括民進黨、國民黨、台聯、無黨籍、原住民及離島縣議員全都到場聲援，要中央政府公平對待屏東人，並決定在縣內發動10萬份連署，若交通部仍然不正視屏東鄉親的需求，將率眾北上抗議。

工商時報【群益期貨提供，許庭瑜整理】

周二公布了美國的GDP達3.2％，為近8季以來最強數據，且昨（1）日晚公布的美國人數數據（ADP），也遠高於大家的預期，這無疑是加強了大家的信心，如果周五的非農數據也讓人感到驚豔的話，那麼就會進一步鞏固聯準會在12月升息的可能性，並且使得明年升息頻率加快，如果美元再走強，則人民幣再往下探低也只是時間上的問題而已。

另外，就中國政府之前發表的言論來看，認為現階段人民幣在全球貨幣體系中仍表現穩定強勢，因為就中國人民銀行副行長易綱就表示，人民幣納入SDR後，觀察人民幣要從一籃子貨幣出發，不能只單看美元兌人民幣表現，漲跌幅度相對大多數非美貨幣還是比較小的，所以只要貶值的幅度不大於一籃子的其他非美貨幣就好。

以技術面觀察，人民幣的走勢相當規律，雖然最近因為美元指數有點休息，導致人民幣也稍稍止貶，「但是只要人民幣又開始走貶，幾乎從起貶的點位延伸45度，都可以看到在接下來貶到的位置，因此相當好預估」。

整體來說，現在人民幣兌美元匯率已經貶破2008年中到2010年中的平台整理區，可以說相當弱勢，預估仍有貶值的空間，短線上雖然會稍稍止貶，但是長線的貶值的滿足點尚未滿足。

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